ＴＲＡＮＣＥＦＯＲＭＥＲＳ
ＢＩＮＡＬＴＥＣＨ

ＭＥＩＳＴＥＲ

	待ってました！バイナルテックの新作。 前作のコルベットがイマイチすぎたのですが こちらのＲＸ−８はバッチリのデキ♪ 赤のほうが人気のようで ネットでは白＆赤のセット売りのみ予約可とか あったのですがフツーにトイザらスで売ってました。
ＶＩＰＥＲが赤＆黒だったので白が欲しかったけど 赤のほうが珍しいのと（限定？）ＲＸ−８には 白よりも赤のほうが似合うと思うので 迷わずこっちを選びました。
	実車と同じように３コート仕上げの ベロシティレッドマイカが微妙な発色で 光が当たるととてもキレイです。 ただ、新品なのにフロントウインドウに やたらと目立つ傷が・・・。
ビークルモードでのスタイリングは かなり満足できるのですが ちょっと違和感が・・・。
	そうです。実車と比べてみるとノーズと リアバンパーが短いのです。 ただでさえロングキャビンなのに これはちょっと・・・。
特徴的なテールレンズも再現されてます。 純正１８インチのホイールも形状はそのまま。
	もちろんボンネットやドアも開きます。 ＲＸ−８の特徴的なフリースタイルドアもちゃんと観音開き。
なんとエンジンのローターをあしらった シートのヘッドレストまで再現！ しかもセンタートンネルやリアシートまで 実車そのまま。
	車体底面。 よく見ればロボットの雰囲気がプンプン。 ＶＩＰＥＲではエンジンが武器になりましたが 今回はマフラーの触媒が変形して武器となります。 でも説明書では”タンク”と書かれていました。 実車ではどっちなんでしょ？ 教えてＲＸ−８オーナー！ どう見ても触媒なんですが・・・。
トランクフードも開きます。 このビークルモードで唯一の不満は 脚パーツの一部が見えてしまっていること。 まぁ、ちょっとハデなウーファーだと思えば・・。
	今回はちゃんと変形させますよーっ！（流星汗） まずはボディが９０°に折れます。
そしてフロアがついたてのようにたたまれて 側面に移動したシートが前倒しになって 脇腹の部分になります。
	リアが真っ二つに割れて・・・。
トランクからバンパーがつま先に。 なんか暴走したエヴァのようですね・・。
	脚を開いて９０°回して さらに腰を１８０°回して 脚を元に戻して足首だけ９０°回して・・ とか説明書ナシではやっていけないほど 複雑な工程なんですが どの面が脚になったときどの方向へ向くかを しっかり把握しておけば問題ないとは思います。 ただ、元に戻す時は苦労するかも。
ボンネットの下から腕が出てきますが これも角度の変更とかあってややこしいです。
	頭を起こしてボンネットが下りてきて フタ（？）が残ってルーフとリアウインドウが たたまれて完成。
ロボットモードも意外にカッコイイですが あんまり可動はしません。 でも、わかっててはいてもこうやって ロボットに変形すると驚きと喜びは隠せないです。
	”戻す時は逆の手順で”と説明書には書いてますが なかなか難しいもので妙な不安の中 苦戦しながらなんとかビークルモードへ戻せました。 サイバトロンステッカーといつものカードが付属。 お次は１２月９日発売のグリムロックっていう ２００５フォード・マスタングが変形するやつみたいで プロポーションも抜群ですが 国産勢ももっと頑張って欲しいものです。 個人的にはスープラとか変形したら似合いそう。